Německo zavedlo novou metodiku měření pevných částic výfukových plynů dieselových motorů během povinné technické kontroly (STK). Výsledek? Stále více nových dieselových vozidel nedokáže projít ani první kontrolou po třech letech. Němečtí řidiči, kteří se rozhodli pro nákup úsporných dieselových vozidel mají problém. Je to překvapivé, ale velká část z nich nedokáže úspěšně projít ani první [&hellip