Podélně uložené motory, minimální přípustný objem 2,5 litru, velký šestiválcový turbodiesel, pohon všech kol s preferencí zadních kol, možnost volby dvou královských míst v druhé řadě a přepychová výbava. Ne, netestujeme žádný bavorský youngtimer nejluxusnější třídy. To „jen“ po tamních silnicích proháníme nejnovější mazdu!