Spring i po modernizaci zůstane nejlevnějším osobním elektromobilem, který je k mání na českém trhu. Cenovka i nejdražšího provedení se udržela pod hranicí půl milionu korun. Modernizace se projevila na designu exteriéru a interiéru, ale nezměnila pohonné ústrojí a ani se neprojevila na kapacitě vysokonapěťové baterie. Ta je nadále 26,8 kWh a zajistí dojezd v [&hellip