Škoda 110 R položila v roce 1970 základní kameny našich socialistických sportovních vozů, které vyústily až v úspěšné Porsche východu, tedy ve Škodu 130 RS. Český designér Rosťa Prokop se průkopnickému modelu rozhodl vzdát poctu a virtuálně jej přestavěl na Škodu 110 RS, přičemž si vypůjčil pár dílů právě ze Stuttgartu.