Hlavním tématem uplynulých hodin bylo střídání stráží mezi budoucností a tradicí: Evropa ukazuje směr v motorsportu a malých hatchbacích, zatímco Amerika vrací do hry velké osmiválce. K tomu se přidává tlak luxusních SUV a opatrné přeskupování sil v elektromobilitě.
Jeep vrací osmiválec do Wranglera, Moab 392 láká cenou i nostalgií
Návrat Hemi V8 do Jeepu Wrangler v limitované edici Moab 392 pro modelový rok 2026, má být citelně levnější než dříve. Motor1.com píše, že „osmička“ je zpět v rámci výroční vlny speciálů a startuje s agresivním ceníkem, čímž omlazuje ikonický off-road bez elektrických kompromisů. Autoevolution.com dodává, že objednávky jsou otevřené a cena začíná na 79 995 dolarech, přičemž důraz zůstává na klasické hardwarové výbavě do terénu. Pro Evropu jde spíš o signál trendu: i když přímý dovoz není samozřejmost, poptávka po poctivých spalovacích off-roadech zjevně neklesá.
Spalovací motory neumírají: GM vyvíjí novou V8, Evropa ladí ostré čtyřválce
Že éra benzínu nekončí, potvrzuje zpráva o nové generaci “small block” V8 od GM – Motor1.com zmiňuje dvě kubatury a silný základ, zatímco CarBuzz dodává další střípky o parametrech. Z Evropy přichází lahůdkový kontrapunkt: CarBuzz popisuje čtyřválec pro restomod Escort RS od Boreham Motorworks, který točí 10 000 ot./min a sází na lehkost a točivost místo objemu. Spalovací technika tak zůstává relevantní od amerických pick-upů po evropské speciály.
Audi chystá F1 a Peugeot naznačuje nástupce 208: evropská ofenziva
V Evropě táhne pozornost vstup Audi do F1 – Autocar ukazuje koncept R26 s náznaky finálního vzhledu monopostu pro sezonu 2026, zatímco Motor1.com přidává detaily o designových motivech a barvách. Autoevolution.com představuje odvážný koncept Peugeotu s hranatým „Hypersquare“ volantem, který má předznamenat nástupce modelu 208 a ukazuje, že Francouzi chtějí v malých autech zase udávat tón. Z opačné strany spektra se přidává sportovní nádech – CarBuzz zachytil maskovaný Audi RS3 GT na Nordschleife, kde testovalo brzdy v ostrém tempu. Evropský mainstream i sport tak zjevně nabírají tempo ještě před koncem roku.
Luxusní SUV na pochodu: Genesis s „coach doors“, McLaren plánuje vlastní
Trh luxusních SUV dál roste a výrobci přidávají originalitu: CarScoops přináší snímky Genesisu GV90 s protiotevíratelnými „coach doors“, které evokují Rolls-Royce, ale v korejském pojetí a s moderní technikou. Do hry se chystá i McLaren – podle Motor1.com má první SUV dorazit v roce 2028 s hybridním V8, tedy kompromisem mezi výkonem a emisemi. Autoblog mezitím přibližuje, jak výrobci vylepšují interiéry menších třířadých SUV (příklad Mercedesu) a posouvají očekávání v segmentu. Luxus dnes nestojí jen na výkonu, ale i na scénografii dveří, prostoru a digitální výbavě.
Elektromobilita v kostce: Toyota staví baterkárnu, VW přechází na Superchargery
V elektrickém světě se tentokrát víc řešily investice a infrastruktura než nové modely. Autoblog informuje o miliardách dolarů, které Toyota nalila do americké továrny na baterie, přičemž jde o dlouhodobé posílení dodavatelského řetězce. MotorIllustrated.com píše, že Volkswagen ID.4 a ID.Buzz získají v Severní Americe přístup k síti Tesla Supercharger, což je pro zákazníky praktický posun. Do kontextu zapadá i zjištění Autoblogu o zpomalení poptávky po EV v USA po skončení daňové podpory a zpráva CarBuzz, že Subaru přesměrovává síly od čistých EV k hybridům; z domova pak iDNES.cz a AutoRevue připomínají, že v Kolíně startuje výroba hybridního Ayga X.
