Během války se nenašel nikdo, kdo by ilegální vývoj péráku prozradil. Vzpomínky konstruktéra Jawy

Na konstruktéra Jiřího Mráze rád vzpomínám. Byl to ryzí člověk, se kterým jsem měl možnost se na sklonku jeho života spřátelit a zapsat jeho vzpomínky na život, prožitý pro motocykly Jawa. Jiří Mráz byl v Jawě zaměstnán od roku 1940 do roku 1985. Byl členem kolektivu, který za války tajně pracoval na vývoji motocyklu Jawa 250 – pérák. Celý život pak pracoval na vývoji hlavně podvozkových dílů pro motocykly Jawa. Stal se specialistou na využití plastů, což v socialistickém Československu naráželo na mnohé překážky.