Hlavním tématem uplynulých 24 hodin bylo show BMW M2 přímo v mnichovské továrně, doplněné debatou o bezpečnosti na amerických silnicích a technologických novinkách v oblasti baterií. Vedle toho se objevily i lahůdky pro petrolheady – od šílených swapů po kuriózní právní historiku. Vybrali jsme to nejpodstatnější ze světa aut.
Driftující BMW M2 v útrobách mnichovské továrny
Video, v němž 1 100koňové BMW M2 kličkuje a driftuje mezi výrobními linkami v továrně na M3 v Mnichově, rozvířilo vody fanoušků i puristů. Autoblog.com zdůrazňuje, že jde o plnohodnotnou „hoonigan“ podívanou s precizní choreografií a kaskadérskou jistotou. CarBuzz.com k tomu dodává kontext, proč automobilky podobná videa točí přímo ve svých svatyních – jde o emoce, branding i demonstraci techniky. Ať tak či onak, záběry z útrob fabriky dávají M-divizi další sociální mediální munici před koncem roku.
USA řeší bezpečnost: omezovače rychlosti i ochranu dětí
Ve Wisconsinu míří do legislativy návrh, který by notorické piráty silnic donutil jezdit se systémem respektujícím maximální povolené rychlosti; Carscoops.com popisuje, že by šlo o povinné „speed limitery“ pro recidivisty. Do stejné mozaiky zapadá i ocenění pro Mercedes-Benz USA za prevenci dětských zranění, o kterém píše Autoblog.com – bodují dlouhodobé programy a edukace rodičů. Debata tak nekončí jen u techniky v autech, ale i u přístupu k výchově a odpovědnosti za volantem. Zda se podobné kroky rozšíří i do dalších států USA, bude stát za sledování.
Petrolhead bizáry: V8 v Chevym Sonic a spor o jméno Beretta
Někdo staví hypersporty, jiní vkládají osmiválec do malého Chevrolettu Sonic – Autoblog.com přináší ukázku přestavby, kterou prostě musíte slyšet. O kus dál do minulosti se vrací Jalopnik s kuriózní historkou o právním sporu, jenž dostal Chevrolet Beretta až do sídla zbrojovky Beretta – a jak marketing i právníci dokážou splést cestu automobilu. Oba příběhy spojuje odvaha jít proti proudu a nebát se přepsat pravidla, ať už v garáži nebo v soudní síni. A připomínají, že automobilová kultura není jen o předsériových tabulkách výkonu.
Baterie v hlavní roli: Cayenne Electric a čínské solid-state sliby
Elektrická technika byla tentokrát spíš v pozadí, přesto stojí za zmínku dvojice článků z Autoblog.com. První rozebírá tři klíčové inovace akumulátorů u chystaného Porsche Cayenne Electric – od chemie článků po řízení teploty. Druhý přináší ambiciózní slib čínské solid-state baterie s dojezdem až 800 mil na jedno nabití; mezi řádky ale zaznívá, že od prototypu k sériové realitě vede dlouhá cesta. I tak je zřejmé, že boj o efektivitu, hustotu energie a rychlost nabíjení bude hlavním tématem příštích let.
