Hlavním tématem uplynulých hodin byl evropský spalovací trh – od narozeninové trojky BMW přes ostré crossovery AMG až po nové T‑Roc R. Ze světa se zároveň valí vlna svolávacích akcí a šetření, která mohou zasáhnout miliony aut. Přinášíme rychlý redakční výběr z nejzajímavějších nedělních zpráv.
BMW 3 slaví 50 let: speciální M340i a návrat retro barev
Motor1.com vyzdvihuje, že trojka slaví půlstoletí stylově – edicí M340i s návratem krásných retro odstínů a sady detailů, které potěší puristy. Podle Carscoops americký trh konečně dostává svou „50 Jahre“ variantu se specifiky, jaké dosud žádná tamní 3 Series neměla, což ukazuje na celosvětový význam jubilea. V Evropě jde navíc o dobře načasovanou injekci emocí pro klasický šestiválcový sedan v době, kdy se pozornost často stáčí k elektromobilům. Celkově tak BMW spojuje heritage s modernou a znovu ukazuje, proč je trojka etalon své třídy.
AMG přitvrzuje, T‑Roc R potvrzuje: Evropa žije rychlými crossovery
Autocar píše, že nový Mercedes‑AMG GLC má mířit přes hranici 900 koní, což by posunulo laťku výkonu SUV zase o kus výš. Z druhé strany spektra Autoblog připomíná, že 328koňový Volkswagen T‑Roc R je v podstatě zvednutý Golf R – a Amerika ho pořád nemá, zatímco Evropa si ho užívá. Rychlé, kompaktní a stále převážně spalovací crossovery mají na starém kontinentu pevnou pozici, ať už jde o high‑tech bomby od AMG, nebo „lidovější“ ostré modely.
Svolávačky a šetření: Honda a Jeep 4xe pod tlakem
Autoblog informuje o federálním šetření kvůli poruše motoru u Hondy Pilot, které se může dotknout až 1,4 milionu vozů – u potenciálně drahé závady to není marginálie. Paralelně MotorIllustrated upozorňuje na další svolávací akci u plug‑in hybridních Jeepů 4xe, kde se dokonce mohl do motoru dostat písek. Pro výrobce jde o reputační riziko, pro zákazníky o důvod zkontrolovat VIN a pečlivě sledovat servisní kampaně.
Elektromobilita: nové nabíjení, ale i překážky v právu na opravu
Autoblog líčí, jak nové bezdrátové domácí nabíjení od Porsche za zhruba 8 000 dolarů může změnit komfort vlastnictví – odpadá kabel a přibývá jednoduchost. Do kontrastu s tím Carscoops popisuje, že i zdánlivě běžný servis brzd u Ioniqu může vyžadovat nástroje za tisíce dolarů, což otevírá ostrou debatu o právu na opravu.
