Čumáková Barča aneb Škoda 706 R: Čemu vděčila za svoji přezdívku a kde všude jste ji mohli potkat?

Škoda 706 R (Rekonstruovaná) patřila k nejrozšířenějším silničním nákladním automobilům na našich silnicích od konce války až do sedmdesátých let. Byla posledním typem z Mladé Boleslavi, přestože její výroba byla záhy direktivně převedena do letňanské Avie a pak do Mnichova Hradiště, kde vyjížděla z hal nové továrny LIAZ (Liberecké automobilové závody).