Daimler je ve stále větší bryndě, musí propustit ještě víc lidí, než dosud plánoval
Skoro neuplyne týdne, aby Mercedes neoznámil, že doposavad očekávané negativní dopady tlaku EU na rozmach elektromobility a koronavirové krize budou ještě horší. Ani tento týden není výjimkou. (Petr Miler)