Další německá automobilka otáčí, po létech downsizingu nahradila tříválec čtyřválcem
Ani základní motory nemusí zůstávat u svých titěrných objemů a konstrukcí, jeden z největších zastánců turb a zmenšování objemů též najel na opačný směr, nové BMW 318i je dvoulitr. (Petr Prokopec)