Elegantní Škoda Octavia byla vlastně jen evolucí předchozího modelu

Škoda Octavia, osobní automobil s dvoudveřovou karoserií elegantně zakulacených tvarů představený v lednu 1959, byl evolucí předchozího modelu mladoboleslavské automobilky Škoda 440 – Spartak. Poslední octavia s karoserií tudor sjela z výrobní linky 11. dubna 1964, ve verzi kombi vydržela ve výrobě ještě o sedm let déle a v obou variantách jí bylo celkem vyrobeno přes 286.000 kusů.