Ferrari GTC4Lusso můžete mít s 6.3 l V12, ale nyní i s V8 TwinTurbo – Je lehčí a má pohon zadních kol

Od Ferrari jsme čekali téměř cokoliv, ale to, že do jednoho modelu bude montovat dva druhy motoru, nás nikdy nenapadlo. Ferrari tak překvapuje a do nabídky přidává GTC4Lusso T, které vyměňuje atmosférický dvanáctiválec za přeplňovaný osmiválec a ani tím to zdaleka nekončí. Pod přední kapotu GTC4Lusso T se nastěhoval přeladěný 3.9-litrový osmiválec TwinTurbo, který produkuje výkon [&hellip