Ferrari za hubičku: V Dubaji se bude dražit luxusní grand tourer z roku 1983, který je jediný na světě, ale přesto je jeho cena překvapivě nízká

Ferrari z první poloviny osmdesátých let by mohlo značit slušný investiční potenciál. Když jde navíc o jediný exemplář svého druhu, tak to potom bude stát určitě nesmysl! Nebo ne? Vzácné Ferrari Meera S by podle všeho mělo stát majlant, ale nestojí. Čím to je způsobeno? V čem je ten příslovečný háček, který nám ti ničemové z Garáže už zase tají a hodlají si jej nechat až na konec článku?