Jugoslávská Zastava 1100: V Československu byla vítaným zpestřením trhu, vlastně jste se zpožděním dostali Fiat 128, který vyhrál evropský titul Vůz rok

Fiat 128 byl výjimečný automobil, znamenal především přechod značky na moderní pohon předních kol a vynikal elegantním a účelným designem s velmi dobře využitým obestavěným prostorem. Nebylo divu, že když Volkswagen požádal Giugiara, aby jim navrhl prvního Golfa, tak jako etalon stanovil Fiat 128.