Ruskému AvtoVazu se nedaří nahradit při výrobě Lad francouzský Renault čínskými producenty komponentů tak rychle, jak si představoval. Až po odchodu Francouzů ze společného podniku se totiž ukázalo, jak moc byla ruská produkce závislá na zahraničních dodavatelích. Rusům se sice podařilo časem lokalizovat výrobu některých součástek, ale v Ladách je i tak stále polovina komponentů [&hellip