Klasický Land Rover zůstal během téměř sedmi dekád výroby prakticky stejný automobil, jaký se 30. dubna 1948 představil na autosalonu v Amsterdamu. Změnilo se sice třeba umístění světlometů a pod kapotou se vystřídaly různé benzínové i naftové motory, jinak to ale zůstával stále stejný hranatý dříč, schopný poradit si i v tom nejtěžším terénu.