Carlos Tavares, šéf gigantu Stellantis, už několik let varuje před rizikem, že čínské automobilky obsadí Evropu, ale to mu nebrání v tom, aby jedné z nich nevytvořil cestu na evropské trhy. Samozřejmě, pokud bude spolupracovat se Stellantisem, který bude mít rozhodovací práva. Proto vytvořili s čínskou automobilkou Leapmotor společný podnik, v němž Stellantis vlastní 51 [&hellip