V devadesátých letech se ukázalo, že tehdy ještě československému automobilovému průmyslu ujel vlak. Škodovku před krachem zachránil jen vstup zahraničního kapitálu a celková reorganizace podniku u výroby. Kdysi ikonická Tatra dnes přežila jen jako výrobce nákladních a užitkových automobilů, i její osud byl ale nahnutý a v roce 2013 firma málem zkrachovala, dostala se až do exekuční dražby. Ale v o něco dávnější minulosti byla československá auta na světové špičce. Pojďme si některé z těchto modelů připomenout. Škoda Hispano Suiza Tímhle luxusním zakázkově vyráběným automobilem se vozil třeba první československý prezident.