Luxus se šestiválcem za cenu Kodiaqu? Vlajková loď Mazdy vychytala nedostatky, i s poctivým motorem jezdí za 5,5 litru

Nová architektura, preference pohonu zadních kol a vpředu podélně uložený šestiválec na naftu. Platforma šmrncnutá prvky, které známe z německé prémie, vznikala od počátku pro novou vlajkovou loď Mazdy. Jen tedy vypadá jinak, než jsme před lety očekávali.