Zlaté časy čínských automobilek jsou zjevně u konce. Domácí trh kolabuje a s ním kupodivu i majitel Volva či Lotusu přes svého šéfa i největší akcionář Mercedesu – firma Geely. Ta v krizi doslova zuřivě inovuje, stejný model i dvakrát za rok. (Petr Prokopec)