Pohon všech kol je dneska skoro všude. A nikdy jich nebylo více

Auta s pohonem všech kol na první pohled působí jako kategorie na ústupu. SUV a crossovery všech velikostí si velmi často vystačí jen s pohonem na předek a i u stálic, jako je Dacia Duster, se omezují motorizace kombinovatelné se čtyřkolkou. Je to tak i doopravdy, ubývá zájemců o auta s pohonem všech kol?