Hlavním tématem uplynulých 24 hodin bylo střídání stráží u Porsche, které může zamíchat další strategií značky. Zároveň se řeší velké svolávací akce u Alfy Romeo a Fordu, a z USA přicházejí zprávy o zdražování i výrobních zásecích. Nechybí ani supersportovní novinky a rozhovor z prostředí WRC.
Porsche mění vedení: nastupuje Michael Leiters
Motor1.com potvrzuje, že Porsche má nového CEO – stává se jím Michael Leiters, dříve spojený s McLarenem i Ferrari. Autoblog dodává kontext, že změna přichází v momentu, kdy značka řeší náročné období a potřebuje uklidnit investory i zákazníky. Leitersův technologický background i zkušenosti s exkluzivními sportovními vozy mohou ovlivnit směřování produktů od 911 po elektrifikované modely. Očekávat lze důraz na efektivnější vývoj a jasnější prioritu ziskových projektů.
Supersvět: pocta F40, patent Lamborghini a tajný motor Genesis
CarBuzz představuje jedinečné Ferrari SC40, novodobou poctu legendárnímu F40 vzniklou v programu Specials – a naznačuje, že sběratelé zpozorněli. Stejný web také zachytil nový patent Lamborghini na aktivní aero prvky kol, který by mohl zlepšit chlazení brzd i aerodynamiku. Do toho Autoblog potvrzuje vývoj vysoce výkonného středově uloženého motoru u Hyundai, jenž by se mohl stát srdcem budoucího „nadupaného“ vozu značky Genesis. Trend je jasný: i v době elektrifikace se ICE vývoj u supersportů nezastavuje.
Americký trh zdražuje a výroba vázne
Autoblog upozorňuje, že průměrná cena nového vozu v USA překročila 50 tisíc dolarů, přičemž část růstu připisuje širší nabídce a cenotvorbě elektromobilů; zároveň informuje o dalším zásahu do výroby Fordu po požáru v newyorské továrně. Na druhé straně CarBuzz hlásí přerušení produkce Jeepu Wagoneer kvůli nedostatku hliníku, což ukazuje, že dodavatelský řetězec zůstává křehký. V součtu to znamená tlak na ceny i dostupnost, zejména u velkých SUV a populárních pick-upů. Krátkodobě lze čekat delší čekací lhůty a menší prostor pro slevy.
Velké svolávací akce: Alfa Romeo a Ford Mustang do servisu
Autoevolution píše o svolávací akci Alfy Romeo Giulia a Stelvio kvůli závadě na kameře zpětného vidění, která může řidiče připravit o důležité informace při couvání. CarBuzz vyzdvihuje, že Ford svolává přibližně 332 tisíc Mustangů kvůli problematickým bezpečnostním pásům. Oba zásahy ukazují, jak kritická je u moderních aut elektronika i pasivní bezpečnost. Pro majitele to znamená naplánovat servisní návštěvu, pro výrobce pak tlak na rychlou nápravu i transparentní komunikaci.
Rally a M‑Sport: slovo Malcolma Wilsona, Ogier pod tlakem
Autocar.co.uk přináší setkání s Malcolmem Wilsonem z M‑Sportu, který otevřeně mluví o výzvách privátního týmu ve světě WRC a o tom, co je potřeba k vítězství proti továrním soupeřům. Auto.cz mezitím po druhém dnu Středoevropské rally hlásí, že Rovanperä stahuje náskok Ogiera, takže o drama není nouze. Z pohledu fanoušků jde o ideální mix zákulisních postřehů a napínavého průběhu závodu. Z pohledu týmů je klíčová konzistence a chytrá strategie na proměnlivém podzimním povrchu.
