Rumunský Oltcit: Jeho výrobu schválil Nicolae Ceausescu, kvalitu měl kolísavou a největším exportním trhem pro něj bylo Československo. Pamatujete si ho?

Vedle licenčních Renaultů se značkou Dacia (především dlouhověkého typu 12) zavedli v Rumunsku výrobu osobních automobilů Oltcit nižší třídy, s nimiž se pokusili zvýšit úroveň motorizace v zemi. Plány to byly velké, jenže se naplnily jen zčásti. Navržené produkce 130 tisíc vozů ročně továrna v Craiově nikdy nedosáhla.