Zatímco běžné automobilky dopřejí svým modelům maximálně sedm let života, ruský UAZ připomíná spíš automobilový skanzen. Z jeho výrobních linek stále sjíždějí modely Buchanka či Hunter – auta, jejichž kořeny sahají až do padesátých let. Civilní prodeje přitom prudce klesají. Bez státních zakázek a výjimek z recyklačních poplatků by závod už dávno zanikl, podobně jako [&hellip
/// Article alert
/// More news
