Strůjcem německého lidového vozu mohl být Mercedes, pohořel však na tom, co trápilo i naše škodovky

Za vznikem německého lidového vozu stojí Ferdinand Porsche, který se, jak známo, inspiroval naší Tatrou, a následně dal světu KdF-Wagen, později známý jako Volkswagen Type 1 (Brouk). Tušili jste ovšem, že se výběrového řízení zúčastnil také Mercedes-Benz, který ovšem pohořel na tom, co trápilo i naše socialisté škodovky?