Když se řekne Impreza, tak si většina z nás vybaví úspěšný soutěžní automobil, který v 45 rallye světového šampionátu projel vítězně cíle. Při uvedení třetí generace se ale Japonci rozhodli dobýt Evropu pětidveřovým hatchbackem. Sedan zůstal ve výrobním programu i nadále, ale byl určen pro Ameriku. Verze hatchback rozdělila motoristy na dva tábory. Jedni tvrdí, [&hellip