Hlavním tématem uplynulých 24 hodin bylo japonské pojetí budoucnosti i tvrdé SUV ambice Evropy. Přidaly se důležité svolávačky a zásadní tržní kroky velkých koncernů, ale i pocta spalovacím legendám.
Japonská ofenziva: nová Corolla a divoké nápady Lexus
Motor1.com ukázal překvapivý koncept nové Corolly, který naznačuje smělejší design i posun v proporcích nejprodávanějšího auta světa. Autocar.co.uk dodává, že studie dává konkrétní indicie o budoucím hatchbacku – od postavení přídě po řešení interiéru. Do širšího rámce to zasazuje i Autoevolution.com, podle kterého Toyota a Lexus na Japan Mobility Show chystají i výstřelek v podobě šestikolového „LS-minivanu“ a urozené Century v kupé. V součtu jde o jasný vzkaz: konzervativní jména zůstávají, ale tvary a nápady se odvažují víc než dřív.
Terénní ambice a velké hvězdy: Audi proti G‑Wagenu, Mercedes provokuje
Jalopnik.com píše, že Audi se chystá postavit přímého rivala pro Mercedes-Benz třídy G a Land Rover Defender – očekávání kolem robustní techniky i postavení na trhu rychle rostou. Zatímco Ingolstadt ladí off-road plán, Autoblog.com upozorňuje na teasery dvoudveřového Mercedesu se „suicide“ dveřmi a velkolepými proporcemi, který má připomenout noblesu velkých kupé značky. A do hry vstupuje i světelná show: Motor1.com naznačuje, že Mercedes chystá ještě výraznější podsvícenou masku. Prémiové značky zkrátka zbrojí – jedny do terénu, druhé do salonů.
Svolávačky a bezpečnost: sedadla v Sienně a software u Ram
Bezpečnost hýbe týdnem: Autoblog.com varuje, že hybridní Toyota Sienna modelového roku 2025 má závažný problém s uchycením druhé řady sedadel a svolávací akce posílá majitele do servisu. Autoevolution.com k tomu přidává elektrické dodávky Ram ProMaster, kde špatné řízení točivého momentu řeší aktualizace softwaru. Český kontext podtrhuje web Svolavacky.cz s případy úniku paliva u vybraných Peugeotů, Citroënů a Opelů, u nichž hrozí riziko požáru. Různé značky, různá pochybení – společným jmenovatelem je rychlá náprava a výzva majitelům sledovat servisní kampaně.
Byznys a strategie: GM končí s vodíkem, Stellantis zvyšuje prodeje
Autoblog.com rozebírá, proč GM ukončuje vývoj vodíkových článků a přesouvá síly k elektromobilům – rozhodnutí má zjednodušit priority i náklady. Naopak Just-auto.com hlásí, že Stellantis ve třetím kvartálu zvýšil prodeje díky oživení v Severní Americe, zejména u žádaných SUV a pick-upů. Autoblog.com zároveň připomíná, že i Hyundai vytěžil silnou poptávku po EV k rekordnímu Q3, přesto zůstává trh opatrný kvůli nákladům. Skeptický tón přidává Jalopnik.com: GM a Ford prý nespěchají se solid-state bateriemi, které mezitím zrychlují v Číně.
Benzín v žilách: pravda o řadových šestiválcích a návrat LFA na Ring
Jalopnik.com připomíná, že autorem řadového šestiválce není BMW – v přehledném exkurzu vrací zásluhy raným průkopníkům spalovacích motorů. Stejný web také osvětluje rozdíly mezi motory Pontiac 400 a Chevrolet 400, které pod stejným objemem skrývají odlišnou konstrukci i charakter. A pro fanoušky vysokootáčkových ikon je tu nostalgie v pohybu: Motor1.com vytahuje archivní záběry Lexusu LFA z Nürburgringu ještě předtím, než se stal legendou. Benzínový svět zkrátka stále nabízí příběhy, které stojí za přečtení i dnes.
Automaticky vygenerováno pomocí MHP AI Daily Digest.
