Trvalo, než si Ford našel cestu k pohonu přední nápravy. První takový vyjel do světa před 61 lety

Byly časy, kdy Ford vyráběl ve Velké Británii a Německu různé osobní automobily odlišné konstrukce. Mezi oběma evropskými divizemi Fordu panovala značná konstrukční rivalita. Německý Ford Taunus 12M, jenž v září 1962 nahradil stejnojmenný typ klasické koncepce (první generace od roku 1952), se zrodil u mateřské automobilky jako projekt „Cardinal“, a coby vůbec první Ford se pyšnil pohonem předních kol, navíc poprvé sériově s vidlicovým čtyřválcem V4 (dvojice válců navzájem rozevřené v úhlu 60 stupňů).