Sázka na drahá a trhem nevyžádaná řešení se pochopitelně odráží jak v poklesu prodejů, tak ve snaze vyrábět levněji, tedy mimo Evropu. Ve výsledku dokážou automobilky využít kapacit svých továren jen z 55 procent a některé už nepotřebují vůbec. To dál žene vodu hlavně na čínský mlýn. (Petr Prokopec)
/// Article alert
/// More news











