/// Article alert
Ve Fabii Rally2 chrání posádku 35 metrů ocelových trubek. A zajímavostí kolem bezpečnosti je víc
Víte, proč jsou všechna silniční auta nastavena primárně jako nedotáčivá? Tedy že v zatáčce jdou takzvaně „ven po čumáku“? Protože deformační zóny moderních aut jsou nejsilnější právě při čelním nárazu. Jenže rallyová závodní auta mají ježdění smykem v popisu práce… Takže co s tím?
Source: https://www.garaz.cz/clanek/novinky-ve-fabii-rally2-chrani-posadku-35-metru-ocelovych-trubek-a-zajimavosti-kolem-bezpecnosti-je-vic-21008164
/// More news
